In der Verhandlung präsentierten die Gesandten des VW-Vorstandes viele Charts, die den Deutschland-Malus des Wolfsburger Autobauers unterstreichen würden. Mit keinem Wort widmete sich das Unternehmen dabei Management-Fehlern, gravierenden Fehleinschätzungen der Vergangenheit und großen Finanzbürden wie dem Dieselskandal.

Mit keiner Silbe wurde die Verantwortung des Top-Managements sowie der Aktionäre mit Blick auf zu tätigende Zukunftsinvestitionen erwähnt – stattdessen sollen einseitig die Beschäftigten die Kosten stemmen. Faktisch fordert Volkswagen nicht nur eine Null-, sondern eine Minusrunde und will den Beschäftigten in den Geldbeutel greifen. In diesem Kontext hält das Unternehmen weiter daran fest, Massenentlassungen und Werksschließungen in Erwägung zu ziehen.